Descripción
- Proporciona el máximo rendimiento de sellado para los motores de alto rendimiento actuales y no requiere selladores.
- Ideal para cabezales de aluminio y bloques de aluminio y cabezales de aluminio para bloques de hierro fundido que resisten la fuerza de corte creada por los dos materiales.
- No es necesario volver a apretar, el diseño en relieve de la junta MLS promueve una carga de sujeción uniforme en toda la superficie de sellado, lo que permite una distorsión del orificio reducida y mensurable.
Las juntas Cometic MLS se componen de múltiples capas de acero inoxidable debido a su mayor resistencia, capacidad de rebote y resistencia a la corrosión. Las capas exteriores de las juntas están grabadas y recubiertas en ambos lados con Viton, un material a base de caucho de fluoroelastómero resistente al calor hasta 250 °C/482 °F. Viton está diseñado para satisfacer las demandas de una variedad de entornos de sellado, condiciones de carga y acabados superficiales hostiles. La capa central o de cuña es una capa de acero inoxidable sin recubrimiento que se puede variar para adaptarse a múltiples requisitos de espesor.
Aplicaciones: Subaru EJ251 99-05 Subaru EJ25D 96-99 Tamaño del orificio: 100 mm
| Modelo | STi 04-07 GD, STi 08-14 GR, STi 15-21 VA, WRX 06-07 GD, WRX 06-07 GG, WRX 08-14 GR |
| Motor | EJ25 DOHC sin turbo, EJ25 SOHC sin turbo, EJ255, EJ257, EJ257B |
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