Descripción
NO SE AJUSTA A K24Z3/Z7
Los pernos de cabeza mantienen la cabeza y la bloquean juntas. A medida que genera más potencia de la que su motor fue diseñado para soportar en fábrica, la cabeza y el bloque se separan entre sí, estirando los pernos de fábrica y provocando varias fallas. Los pernos de cabeza ARP son más fuertes que los sujetadores de fábrica y están diseñados para mantener unido su motor de carrera bajo cualquier circunstancia.
Los sujetadores de fábrica no fueron diseñados para uso de alto rendimiento. El material elegido por el fabricante del motor original para los sujetadores de fábrica de su motor fue elegido para cumplir con los criterios de un vehículo de consumo de conducción normal con el límite de potencia y revoluciones proporcionado. El material no es óptimo para un auto de carreras con altas revoluciones, altas temperaturas y alta potencia.
Los sujetadores de fábrica tampoco fueron diseñados para ser reutilizados. Cada vez que aprieta un sujetador, se estira para realizar la fuerza de sujeción adecuada. Si los sujetadores se estiran demasiado, ya no proporcionarán la fuerza de sujeción requerida y pueden provocar una falla del motor. Cuando desmonte su motor de fábrica para incorporarlo a su motor de carrera, deseche los pernos principales usados de fábrica y cambie a un juego nuevo de pernos de culata ARP para brindarle a su motor la fuerza de sujeción adecuada necesaria para mantener todas sus piezas juntas. el ambiente de carrera más duro.
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