Descripción
Estas camisas Darton «SECAS» están diseñadas para reemplazar las camisas de cilindro originales por una superficie de hierro dúctil más resistente y duradera, capaz de soportar más potencia y un mayor diámetro interior que las camisas de fábrica. Muchos bloques de motor no soportan un diámetro interior excesivo ni condiciones de sobrealimentación elevada sin fallar. Cambiar a una camisa seca Darton solucionará este problema.
Estas camisas están diseñadas para insertarse a presión en el bloque, lo que proporciona una superficie reforzada de hierro dúctil en la pared del cilindro, lo que evita grietas en las paredes a mayor potencia. Cambiar a camisas secas Darton es una buena idea para quienes necesitan un diámetro interior superior a 1 mm en la pared del cilindro original para obtener un acabado liso, o buscan soportar más potencia de la que les corresponde. Como regla general, recomendamos no exceder el diámetro interior de estas camisas en 1 mm.
«SECAS» significa que la camisa no contiene conductos de agua/refrigerante perforados a través de la brida superior. Este diseño sólido proporciona una estructura más rígida para evitar la deformación y la expansión de la camisa.
NOTA:
TODAS las camisas Darton vienen de fábrica con un diámetro ligeramente menor que el original. Todas las camisas Darton deben rectificarse y pulirse según las especificaciones de los pistones que las alojan. NO se puede instalar un pistón en ninguna camisa Darton tal como viene de fábrica. Esto garantiza la holgura exacta y adecuada entre las paredes del pistón para un sellado hermético en el motor. Su taller ya lo sabe, y ahora usted también.
Las camisas secas se llaman así porque el cuerpo de la camisa no está expuesto al líquido refrigerante dentro del bloque y siempre se instala en un bloque con un ajuste de interferencia.
Darton fabrica camisas de hierro dúctil para instalación en seco en bloques de aluminio con acabados superficiales especiales y recomienda pulir ligeramente las paredes de los cilindros del bloque de aluminio con bruñidores de mano «Brush Research» antes de instalar la camisa. La combinación de preparación de la superficie macho y hembra mejora considerablemente la transferencia de calor cuando las camisas se instalan y ajustan correctamente.
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