Descripción
La cinta aislante para escapes de titanio negro está fabricada con roca volcánica pulverizada y trenzada en un material fibroso con un tejido diagonal exclusivo. Nuestra cinta está diseñada para ser más resistente y duradera que otras, además de facilitar su instalación en curvas cerradas. Flexible y resistente a derrames de aceite químico y vibraciones, se adhiere firmemente sin necesidad de humedecerla previamente y soporta calor directo de hasta 1800 °F y calor intermitente de hasta 2500 °F.
Al igual que la cinta de titanio original, la cinta de titanio negro de DEI maximiza la potencia y el rendimiento al reducir la temperatura bajo el capó y mantener una alta velocidad de los gases de escape. Los colectores y el sistema de escape envueltos también reducen la acumulación de calor, previenen quemaduras, protegen los componentes sensibles al calor bajo el capó y disminuyen la transmisión de calor a través del cortafuegos y el piso del vehículo, lo que resulta en un interior más confortable.
Aspecto de fibra de carbono negra
Extremadamente flexible para un ajuste firme y seguro
Resiste 1800 °F de calor directo / 2500 °F de calor intermitente
No es necesario humedecer previamente el rollo para el ajuste
Reduce la temperatura bajo el capó
NOTA:
Convertidores catalíticos: No se recomienda ajustar el convertidor catalítico, ya que el sobrecalentamiento puede reducir su vida útil. En su lugar, pruebe nuestro protector para convertidores catalíticos de Corvette o cree su propio protector con nuestro protector para piso y túnel II™.
Retirada: La cinta aislante para escapes no está diseñada para ser retirada después de haber sido sometida a ciclos de calor. Tras el calentamiento, las fibras pierden su flexibilidad inicial. Esto no reduce las propiedades térmicas de la cinta. Tenga esto en cuenta antes de retirarla. Por este motivo, evite ajustar tubos flexibles o juntas flexibles.
Sistemas de escape de titanio: DEI NO recomienda ajustar los escapes fabricados en titanio. Las aleaciones utilizadas en la fabricación de sistemas de escape de titanio suelen ser delgadas y están diseñadas para disipar el calor rápidamente. Envolver cualquier tubo de escape de titanio, independientemente de la marca, puede retener demasiado calor y hacer que la aleación de titanio se vuelva quebradiza y propensa a agrietarse prematuramente. Si desea reducir el calor en un sistema de escape de titanio, DEI recomienda utilizar alternativas como nuestros protectores térmicos flexibles.
Decoloración: Si bien el rendimiento y las propiedades de la cinta aislante de titanio negro no se deterioran, el color negro se desvanecerá con el tiempo y el uso. Se desvanecerá más rápidamente en aplicaciones de alta temperatura, como durante las carreras y en los colectores de turbo. Si se decolora, adquirirá el color de la cinta aislante de titanio original. Se puede recubrir con un spray de silicona HT para obtener un acabado negro más duradero.
Resistencia al calor directo: 1800 °F
Resistencia al calor radiante: 2500 °F
Longitud: 7,6 metros (25 pies)
Ancho: 5 cm (2 pulgadas)
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