Descripción
En el motor SR, en la situación en que el motor continúa girando por encima de 7000 rpm durante una carrera en circuito o una carrera de aceleración, o sobreaceleración por un cambio de marcha incorrecto, a veces provoca que el lado del taqué del fulcro del balancín salte y el balancín se salga. El tope del brazo de bloqueo es la pieza que mantiene el lado del ajustador de holgura del brazo de bloqueo con una holgura fija, controla la deflexión del brazo de bloqueo cuando ocurre el salto y protege el motor de daños.
En el motor SR, en la situación en que el motor continúa girando por encima de 7000 rpm durante una carrera en circuito o una carrera de aceleración, o sobreaceleración por un cambio de marcha incorrecto, a veces provoca que el lado del taqué del fulcro del balancín salte y el balancín se salga. El tope del brazo de bloqueo es la pieza que mantiene el lado del ajustador de holgura del brazo de bloqueo con una holgura fija, controla la deflexión del brazo de bloqueo cuando ocurre el salto y protege el motor de daños.
Aplicaciones: SR20DE(T) PS13, S14, S15, P10 Nota: ・Juego de cada uno IN y EX・Puede ser necesaria la modificación de la tapa de la culata en algunos modelos・No se puede usar con VVL・Disponible con leva de pivote sólido・Peso 170 g・Material SPCC (acero) con recubrimiento de cromato・Espaciador incluido
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