Descripción
– Kinugawa El turbocompresor FA20 para el Subaru WRX 2015+ presenta la rueda compresora de 18G, 20G, 16KX (también conocido como 16K) y 18K con una adaptación de stock, que aparece en la cubierta de stock junto a la sección de turbina de 10.5 cm2. Esta solución atornillada produce un gran equilibrio de carrete y potencia. Este turbo viene con una línea de aceite y un conjunto de juntas, lo que le da todo lo que necesita para atornillarlo directamente a su automóvil. El sumidero de drenaje de aceite de fábrica se mantendrá y se reutilizará, se muestra en imágenes solo para ajuste y no se incluye.
Solicitud
– Reemplace el OEM # 14411AA880 / 14411-AA881
– 2012+ JDM Subaru Legacy 2.0GT DIT, 2014+ Subaru Levorg y 2015+ JDM Subaru WRX S4
– 2014-2018 USDM Subaru Forester INTERMED como Forester XT
– 2014-2018 JDM Subaru Forester INTERGADO como Forester XT
– 2015+ USDM Subaru WRX
– 2014-2018 USDM Subaru Forester INTERMED como Forester XT
– 2014-2018 JDM Subaru Forester INTERGADO como Forester XT
– 2015+ USDM Subaru WRX
La potencia máxima indicada para cada turbocompresor se ha calculado basándose estrictamente en el flujo de estrangulamiento del mapa del compresor (capacidad turbo total), que representa el volante potencial fuerza. Los resultados de rendimiento de este producto dependen en gran medida de las modificaciones de su vehículo y ajuste/calibración
Tamaño de la cría
– TF06-18KX
Especificación de ruedas
– -Vuela del compresor: 55.1 / 75 mm (Billet 7+7 puntos de fresado / superficie de tercer orden)
Este compresor de 75 mm de alto rendimiento combina respuesta rápida y potencia superior con confiabilidad OE. La rueda de compresor de palanquilla de pillet 18kx utiliza su última generación de cuchillas con 7 cuchillas primarias y 7 cuchillas divisor para un caudal máximo de 54 lb/min. Este turbo es capaz de producir más de 500 WHP con un motor construido y modificaciones de soporte.
| Superficie libre | Superficie gobernada | |
| Proceso | Molienda de puntos | Fresa de flanco |
| Tiempo de mecanizado | Lento 120 minutos. | Rápido 15 minutos. |
| Personajes | 1. La superficie libre solo se puede producir mediante molienda de puntos 2. Más presión del aire y aumenta la eficiencia de flujo mucho mejor. 3. Principalmente para turbocompresores de alta eficiencia. |
1. La superficie gobernada se puede producir mediante fresado del flanco 2. Baja eficiencia 3. Solo adecuado para el diseño muy fácil de la rueda del compresor 4. Principalmente para ingeniería mecánica fundamental como el compresor centrífugo |
– Rueda de turbina: 54 / 61.5 mm (9 cuchillas STS. Haga clic aquí para obtener más información sobre la tecnología STS.)
Carcasa del compresor
– Tipo de stock atornillado
– Tipo de stock atornillado
Carcasa de turbina
– Área de la boquilla: 10.5 cm
– Entrada: Subaru FA20 Twin Scroll
– Salida: Subaru FA20 4 perno
– WASTEGATE: cerrada interna
Tipo de rodamiento
– STS avanzado (rodamiento de bolas de cerámica dual)
Tipo de enfriamiento
– Sistema de enfriamiento de aceite y agua
Presión del actuador
– 1.0 bar / 14.7 psi es el valor predeterminado.
– Agregue una nota o contáctenos si necesita cambiar a 0.3 bar, 0.5 bar, 0.8 bar, 1.2 bar, 1.5 bar, 1.7 bar o actuador de 2.0 bar.
– Agregue una nota o contáctenos si necesita cambiar a 0.3 bar, 0.5 bar, 0.8 bar, 1.2 bar, 1.5 bar, 1.7 bar o actuador de 2.0 bar.
El conjunto incluye
– 1 x turbocompresor
– 1 x turbocompresor
– 1 x juego de suministro de aceite
– 1 x suministro de agua y conjunto de tuberías de retorno
– 1 x tuberías de retorno
– Junta de entrada y salida de 1 x turbina
– 8 x kits de semental
Aviso de instalación
Puede enderezar un poco la tubería con un vicio para que pueda evitarla from Golpea la cubierta del compresor y usa el sumidero turbo de stock.
Situación
-Para estrenar
-Sciente de equilibrio from Schenk MBRS 110 Alemania
Proveedor
– Kinugawa Turbo Systems
Garantía
– Para completa tranquilidad, Kinugawa Turbo Systems Ofrece una garantía sin problemas de Kinugawa por 1 año from la fecha de compra al comprador original. Si, por algún motivo, su turbocompresor falla o tiene un problema, puede devolvernos para una revisión gratuita y reacondicionamiento o reemplazo dependiendo de la disponibilidad o el problema turbo. Puede estar seguro de que Kinugawa lo cubrirá sin importar el problema.
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