Descripción
Turbocompresor Evo 4-9 AGT de 52 mm «LE»
ACTUALIZACIÓN: A partir del 1 de junio de 2025, todos los turbocompresores Evo de 52 mm incorporarán nuestro nuevo compresor Aero actualizado, denominado «LE». Esto se debe a la forma mejorada y al diseño vanguardista de la rueda del compresor.
Estas nuevas ruedas del compresor incorporan una nueva forma de álabes Aero, cubos centrales más pequeños para una mayor superficie de álabes y una tuerca de compresor integrada. Todas estas características reducen el peso de la rueda, lo que se traduce en un mejor spoolup y un mayor flujo.
Características de este turbocompresor:
Caudal: 55 lb/min
Rueda del compresor: 52 x 68 mm
Rueda de la turbina: 49 x 55 mm
Tipo de rodamiento: Rodamiento liso con rodamiento de empuje HD o rodamiento de bolas doble
Tamaño de entrada: 3,2 pulgadas, estilo T51R, anti-sobrecarga
Carcasa de la turbina: 0,77 AR Twin Scroll
Válvula de descarga atornillable: Actuador de válvula de descarga mejorado de 22 psi
Línea de aceite: Línea de alimentación de aceite trenzada incluida con restrictor, adecuada para JB o BB
Se instala atornillando al colector OEM existente y a la brida del tubo de bajada
Al instalar este turbocompresor en un Evo 4-8, necesitará el tubo en J y las líneas de refrigerante del Evo 9 para una instalación correcta. Si no los tiene o no los encuentra, están incluidos en nuestro kit de instalación para el Evo 9, en la sección Evo 4-9.
Contenido de la caja:
– Turbocompresor AGT con compresor y carcasa de turbina (y válvula de descarga si se selecciona)
– Línea de alimentación de aceite trenzada con limitador adecuado
– Tapones de drenaje de aceite
– Junta de admisión de escape
Todos los turbocompresores AGT se fabrican bajo pedido y tienen un plazo de entrega estándar de 6 semanas. El tiempo de fabricación puede variar.
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